Dans le cadre de son plan qui consiste à offrir à long terme un transport durable et un meilleur transport en commun, le gouvernement de l’Ontario a créé la Régie des transports du grand Toronto le 24 avril 2006. Maintenant connue sous le nom de Metrolinx, la régie a été créée pour jouer un rôle essentiel dans la planification et la prestation sans heurt d’un réseau de transport en commun intégré permettant aux personnes d’utiliser le transport en commun pour se déplacer facilement dans l’ensemble de la région du grand Toronto et de Hamilton (RGTH).
Le développement en 2008 d’un plan de transport régional, « Le grand projet », a joué un rôle dans l’identification des problèmes de transport de la province de nature régionale et des limites physiques des municipalités. En 2009, Metrolinx a fusionné avec GO Transit, le service régional de transport en commun. L’organisation a grandi davantage avec l’ajout de deux autres divisions d’exploitation – Union Pearson (UP) Express en 2010 et PRESTO en 2011. En 2013, la construction a débuté sur le TLR Eglinton Crosstown, qui aura une ligne de véhicules légers sur 19 km à travers la ville. Ce projet devrait être complété en 2021.
Les résultats des appels d’offres sont publiés par Metrolinx, sur le site internet de MERX, après éxécution des contrats.
Afin de faire des affaires avec Metrolinx et d’accéder à un large éventail de possibilités d’appel d’offres, les fournisseurs doivent être enregistrés auprès de MERX. Tous les renseignements Metrolinx liés aux appels d’offres et les documents (électroniques et papier) sont accessibles par MERX 4 moyennant des frais fixes, des droits d’accès par offre ou des droits d’adhésion annuelle.
Metrolinx a mis en œuvre un programme de gestion du rendement des fournisseurs afin de surveiller, évaluer et documenter différentes mesures relatives à ce paramètre. Le programme fait appel aux données recueillies pour calculer une note de rendement du fournisseur relative à une catégorie de tâche précise. Cette note est attribuée à chacun des fournisseurs avec lesquels Metrolinx fait affaire. La note du rendement du fournisseur et le rendement passé, parmi d’autres facteurs, seront utilisés en tant que critère pour évaluer la capacité d’un fournisseur de répondre à un appel d’offres de Metrolinx. Cliquez sur les procédures et lignes directrices de Metrolinx relatives à la gestion de la relation avec les fournisseurs pour de plus amples renseignements sur le programme de gestion du rendement des fournisseurs de Metrolinx.
Tous les documents d’appel d’offres Metrolinx affichés sur MERX 4 sont actuellement disponibles en anglais. Des informations de base sur les projets publics soumissionnés seront également disponibles en français. Si vous souhaitez obtenir des informations sur nos offres en français, veuillez composer le 416-869-3600.
Les services d’approvisionnement de Metrolinx publient sur les marchés des centaines d’appels d’offres pour divers biens et services chaque année. Cet organisme est conforme aux politiques et aux procédures des marchés publics, qui sont conçues pour assurer la protection de l’intérêt public. Les stratégies d’approvisionnement, les processus et les procédures utilisés sont basés sur les meilleures pratiques de l’industrie et reflètent les derniers appels d’offres et les droits contractuels. En tant qu’organisme public, Metrolinx se targue sur la maximisation de mise en concurrence des fournisseurs qualifiés par un processus équitable, ouvert et transparent.
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